{"id":18422,"date":"2022-10-05T14:46:54","date_gmt":"2022-10-05T19:46:54","guid":{"rendered":"https:\/\/patternenergy.com\/ellsworth-kansas-construit-le-national-drovers-hall-of-fame-temple-de-la-renommee-des-conducteurs-de-camions\/"},"modified":"2026-01-19T13:34:18","modified_gmt":"2026-01-19T18:34:18","slug":"ellsworth-kansas-construit-le-national-drovers-hall-of-fame-temple-de-la-renommee-des-conducteurs-de-camions","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/patternenergy.com\/fr\/ellsworth-kansas-construit-le-national-drovers-hall-of-fame-temple-de-la-renommee-des-conducteurs-de-camions\/","title":{"rendered":"Ellsworth (Kansas) construit le National Drovers Hall of Fame (Temple de la renomm\u00e9e des conducteurs de camions)"},"content":{"rendered":"

C’\u00e9tait une \u00e9poque o\u00f9 \u00ab\u00a0l’homme \u00e0 cheval de l’Am\u00e9rique – non pas un soldat casqu\u00e9, mais un cow-boy bott\u00e9 – s’\u00e9lan\u00e7ait sur le bord de la mer avec tout l’abandon, l’\u00e9nergie, l’insolence, la fiert\u00e9, l’insouciance et la confiance qui caract\u00e9risaient l’Ouest en plein essor\u00a0\u00bb. <\/span><\/p>\n

J. Frank Dobie<\/span><\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n

\"\"<\/a>

L’ancien b\u00e2timent des assurances aujourd’hui<\/p><\/div>\n


\n Le National Drovers Hall of Fame<\/span>
\n<\/a> a \u00e9t\u00e9 \u00ab\u00a0con\u00e7u pour honorer les anciens conducteurs qui conduisaient le b\u00e9tail sauvage sur les longues pistes menant aux march\u00e9s du Nord\u00a0\u00bb. <\/span> <\/p>\n

Seul probl\u00e8me : le mus\u00e9e n’existe pas encore, puisqu’il sera install\u00e9 dans l’ancien b\u00e2timent des assurances, situ\u00e9 au 115. Douglas Nord. <\/span><\/p>\n

Dru Richard, pr\u00eateur g\u00e9n\u00e9ral et commercial dans sa carri\u00e8re professionnelle, est le tr\u00e9sorier du National Drovers Hall of Fame, constitu\u00e9 en association \u00e0 but non lucratif 501(C)(3) en 2003. <\/span>\u00ab\u00a0Le chemin a \u00e9t\u00e9 long\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Richard, \u00ab\u00a0mais nous progressons et toutes les personnes concern\u00e9es sont de plus en plus enthousiastes\u00a0\u00bb.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>

AVANT : Les poutres que vous voyez en travers du sous-sol sont l’emplacement du nouveau 1er \u00e9tage.<\/p><\/div>\n

Ellsworth, Kansas, connue comme \u00ab\u00a0la plus m\u00e9chante\u00a0\u00bb.<\/h3>\n

Les r\u00e9cits et l’histoire du vieil Ouest am\u00e9ricain regorgent d’histoires de grandes aventures, de fusillades et bien d’autres choses encore – dont certaines, selon Richard, \u00ab\u00a0se sont r\u00e9ellement produites\u00a0\u00bb ! <\/span><\/p>\n

L’histoire d’Ellsworth a commenc\u00e9 en 1867, lorsque la ville a \u00e9t\u00e9 trac\u00e9e. Un an plus tard, le sh\u00e9rif E.W. Kingsbury est \u00e9lu face \u00e0 un autre homme de loi, James Butler \u00ab\u00a0Wild Bill\u00a0\u00bb Hickok, qui sera plus tard connu pour ses propres l\u00e9gendes. <\/span><\/p>\n

En 1871, le chemin de fer de l’Union Pacific Railway s’est install\u00e9 dans la ville et, bient\u00f4t, le b\u00e9tail a \u00e9t\u00e9 transport\u00e9 du Texas \u00e0 Ellsworth. <\/span><\/p>\n

Abilene \u00e9tait consid\u00e9r\u00e9e comme \u00ab\u00a0la premi\u00e8re\u00a0\u00bb ville d’\u00e9levage, tandis qu’Ellsworth avait acquis la r\u00e9putation d’\u00eatre \u00ab\u00a0la plus m\u00e9chante\u00a0\u00bb et Dodge City devint \u00ab\u00a0la derni\u00e8re\u00a0\u00bb lorsqu’elle supplanta Ellsworth en 1875.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>

Vieilles bouteilles trouv\u00e9es pendant la construction<\/p><\/div>\n

L’ancien b\u00e2timent des assurances<\/h3>\n

Dru Richard raconte l’histoire comme un homme qui en a fait partie depuis le d\u00e9but. <\/span><\/p>\n

\u00ab\u00a0En 2001, l’ancien b\u00e2timent des assurances devait \u00eatre d\u00e9moli et il \u00e9tait en mauvais \u00e9tat. C’est alors qu’un groupe de citoyens concern\u00e9s s’est r\u00e9uni et a constitu\u00e9 l’association \u00e0 but non lucratif en 2003. \u00ab\u00a0Il a \u00e9t\u00e9 construit en 1887-1888 et nous savions que c’\u00e9tait l’endroit id\u00e9al pour un mus\u00e9e.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>

APR\u00c8S : Le nouveau sol du sous-sol en cours de finition (noter la peinture \u00e0 l’arri\u00e8re)<\/p><\/div>\n

\u00ab\u00a0En 2006, nous avons inscrit le b\u00e2timent au Registre national des lieux historiques\u00a0\u00bb, explique Richard, \u00ab\u00a0et en 2007, nous avons pu organiser un concours de b\u00e9tail, ce qui a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s amusant\u00a0\u00bb. Des personnes \u00e0 cheval conduisaient le troupeau pendant deux jours et campaient chaque nuit. <\/span><\/p>\n

\u00ab\u00a0Notre priorit\u00e9 absolue \u00e9tait de sauver le b\u00e2timent, et nous avons mis en place un certain nombre d’initiatives de collecte de fonds au cours des ann\u00e9es qui ont suivi. Nous n’avons pas encore termin\u00e9, mais nous y arrivons ! <\/span><\/p>\n

Soucieux de soutenir les efforts de pr\u00e9servation de Dru RiIchards et de l’organisation \u00e0 but non lucratif charg\u00e9e de sauver le b\u00e2timent, Pattern Energy a fait un don de 4 000 dollars, ce qui a permis au mus\u00e9e naissant de b\u00e9n\u00e9ficier d’un financement suppl\u00e9mentaire de 100 000 dollars.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>

Prise dans les ann\u00e9es 1920, photographe inconnu (voir les marches \u00e0 l’avant)<\/p><\/div>\n

Statut actuel<\/h3>\n

\u00ab\u00a0Le processus a \u00e9t\u00e9 lent\u00a0\u00bb, explique Richard. \u00ab\u00a0Notre conseil d’administration est compos\u00e9 de personnes \u00e2g\u00e9es et nous aimerions encourager les jeunes membres de la communaut\u00e9 \u00e0 s’impliquer. <\/span><\/p>\n

\u00c0 cette fin, M. Richard a d\u00e9clar\u00e9 qu’une fois que la fa\u00e7ade sup\u00e9rieure du b\u00e2timent a \u00e9t\u00e9 achev\u00e9e et que les gens ont vu ce qui \u00e9tait en train d’\u00eatre fait, cela a suscit\u00e9 un engouement et une excitation \u00e0 Ellsworth. <\/span><\/p>\n

L’oriel est l’un des points forts de la r\u00e9novation. Il s’appuie sur le c\u00f4t\u00e9 de la tour ronde du b\u00e2timent. Cette belle esth\u00e9tique renforce l’impression g\u00e9n\u00e9rale que donne le b\u00e2timent. <\/span><\/p>\n

Richard explique que le b\u00e2timent est rest\u00e9 inutilis\u00e9 et qu’il s’est d\u00e9grad\u00e9. \u00ab\u00a0Les pigeons l’ont mis en d\u00e9sordre\u00a0\u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9. \u00ab\u00a0Maintenant, regardez-le. C’est magnifique, et \u00e7a ne fait que s’am\u00e9liorer.\u00a0\u00bb C’est notre oriel, et il est magnifique, n’est-ce pas ? Il y a des ann\u00e9es, le b\u00e2timent de l’assurance \u00e9tait laiss\u00e9 \u00e0 l’abandon et il \u00e9tait en tr\u00e8s mauvais \u00e9tat. Les pigeons l’ont ab\u00eem\u00e9e, et maintenant, regardez-la, elle est belle et ne fait que s’am\u00e9liorer.\u00a0\u00bb<\/span><\/p>\n

\u00c0 l’ext\u00e9rieur, ils ont peint une fa\u00e7ade pour la moiti\u00e9 inf\u00e9rieure de l’avant du b\u00e2timent, qui montre \u00e0 quoi il ressemblera une fois achev\u00e9. <\/span><\/p>\n

\u00c0 l’int\u00e9rieur, l’\u00e9quipe a achev\u00e9 la construction par \u00e9tapes. Ils ont d\u00fb retirer le plancher pourri, refaire le b\u00e9ton du sous-sol et rehausser le niveau du premier \u00e9tage pour am\u00e9liorer l’espace dans le sous-sol.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>

Vision de l’architecte d’une construction achev\u00e9e<\/p><\/div>\n

Bient\u00f4t disponible<\/h3>\n

La prochaine phase nous permettra d’achever la fa\u00e7ade du b\u00e2timent, ce qui est passionnant. Nous avons fait de la place pour une petite sc\u00e8ne \u00e0 l’int\u00e9rieur, et en plus du National Drovers Hall of Fame, nous aurons aussi un \u00e9cran et, si nous avons vraiment de la chance, nous aurons un chuck wagon \u00e0 l’ext\u00e9rieur\u00a0\u00bb.<\/span>
\n<\/span>
\n<\/span>Dru Richard est enthousiaste quant \u00e0 l’avenir du b\u00e2timent et d’Ellsworth. \u00ab\u00a0Beaucoup de gens reviennent \u00e0 Ellsworth et ce b\u00e2timent est une fiert\u00e9 pour notre ville. <\/span>
\n<\/span>
\n<\/span>\u00ab\u00a0Ce sera vraiment sp\u00e9cial une fois que nous aurons termin\u00e9.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

C’\u00e9tait une \u00e9poque o\u00f9 \u00ab\u00a0l’homme \u00e0 cheval de l’Am\u00e9rique – non pas un soldat casqu\u00e9, mais un cow-boy bott\u00e9 – s’\u00e9lan\u00e7ait sur le bord de la mer avec tout l’abandon, l’\u00e9nergie, l’insolence, la fiert\u00e9, l’insouciance et la confiance qui caract\u00e9risaient l’Ouest en plein essor\u00a0\u00bb. J. 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